Die beliebte Ballaarat-Lokomotive ist die älteste noch existierende australische Dampflokomotive und die erste Dampfmaschine, die in Westaustralien in Betrieb war. Sie wurde in Ballarat, Victoria, gebaut und in der ursprünglichen Schreibweise nach der Stadt benannt. Auftraggeber war die Westaustralien Timber Company (WATC), die vom Gouverneur der Kolonie eine Sägewerkskonzession erhalten hatte. Die Ballaarat erreichte 1871 per Schiff die Lockeville Jetty in Wonnerup . Bis zur Schließung des Sägewerks im Jahr 1887 transportierte sie Holz 19 Kilometer weit im Jarrahwood State Forest.
Der Ballaarat hat eine bewegte Geschichte. Er brannte in einem Schuppen aus und wurde auf einer Koppel abgestellt. Anschließend wurde er dem Gemeinderat gespendet, der ihn um 1924 dem Western Australian Museum schenkte. Das Museum erhielt ihn, stellte ihn jedoch für zu groß für den Transport und zu teuer für die Restaurierung fest und schickte ihn daher zu den staatlichen Eisenbahndepots von Westaustralien . 1929 nahm er an der 100-jährigen Parade des Staates teil, bevor er zu den Eisenbahndepots in den Midland zurückkehrte. Die Gemeinde Busselton setzte sich für seine Rückgabe ein, und nach drei Jahren wurde er Startseite geschickt und 1937 am Victoria Square aufgestellt.
Im Jahr 2012 wurde es zerlegt und liebevoll wieder zusammengesetzt. Dafür waren über 550 Stunden Freiwilligenarbeit, die Unterstützung lokaler Unternehmen und Zuschüsse erforderlich.
Im Jahr 2024 wurde neben Geschichten und Informationen auch ein 3D-Modell des Motors entwickelt. Weitere Informationen finden Sie auf der Website.
Der Ballaarat hat eine bewegte Geschichte. Er brannte in einem Schuppen aus und wurde auf einer Koppel abgestellt. Anschließend wurde er dem Gemeinderat gespendet, der ihn um 1924 dem Western Australian Museum schenkte. Das Museum erhielt ihn, stellte ihn jedoch für zu groß für den Transport und zu teuer für die Restaurierung fest und schickte ihn daher zu den staatlichen Eisenbahndepots von Westaustralien . 1929 nahm er an der 100-jährigen Parade des Staates teil, bevor er zu den Eisenbahndepots in den Midland zurückkehrte. Die Gemeinde Busselton setzte sich für seine Rückgabe ein, und nach drei Jahren wurde er Startseite geschickt und 1937 am Victoria Square aufgestellt.
Im Jahr 2012 wurde es zerlegt und liebevoll wieder zusammengesetzt. Dafür waren über 550 Stunden Freiwilligenarbeit, die Unterstützung lokaler Unternehmen und Zuschüsse erforderlich.
Im Jahr 2024 wurde neben Geschichten und Informationen auch ein 3D-Modell des Motors entwickelt. Weitere Informationen finden Sie auf der Website.