La Route du stock de conserves a été créée à l'origine par Albert Canning en 1908 pour permettre aux éleveurs du Kimberley d'acheminer leurs stocks vers les Marchés du sud. Couvrant quelque 51 puits et s'étendant sur 2 013 kilomètres de Ruisseau Halls à Wiluna, la Route du stock de conserves constitue désormais l'une des pistes 4x4 les plus isolées et les plus difficiles au monde.

Ceux qui souhaitent s'attaquer à l'itinéraire doivent être extrêmement bien préparés avant de se lancer. Une expérience de voyage dans l'Outback est requise en conjonction avec un véhicule très fiable et performant, spécialement préparé pour les voyages éloignés et longue distance dans le désert. Votre véhicule devra être soigneusement préparé pour les voyages dans des régions éloignées, avec tout le carburant, l'eau, la nourriture, le matériel de réparation du véhicule et les pièces de rechange.

L'itinéraire peut être parcouru dans les deux sens de juin à septembre, mais l'accès dépend entièrement de la météo.

Tous les véhicules, qu'ils soient privés ou en Tours commerciale, doivent détenir un permis pour circuler sur la Route du stock de conserves. Les voyageurs doivent noter que même avec un permis, l'accès est restreint à plusieurs sites, certains situés dans la réserve Route du stock de conserves .

Les permis sont disponibles auprès de la Société aborigène des terres désertiques de l’Ouest et de l'Australian National Four-Wheel Drive Council (ANFWDC).