布鲁斯·埃尔德的特写

...从东南海岸向北延伸的广阔地区,穿过大型采矿城镇和东部小麦带,进入该州广阔沙漠的中心地带 - 我租了一辆车,原因很简单,这个非凡的地区需要在滚动行驶中体验。

这是一个独特而多样的景观,沙质土壤是鲜红色的;穿过连绵起伏的小麦平原的道路被鲑鱼树胶和吉姆莱特树所环绕;南部海岸线是花岗岩岬角和原始白色沙滩的仙境。

开车穿过该地区,我被无数可以看到的小小麦带城镇所吸引,因为巨大的白色粮仓标志着它们,从平原上很远的地方。

我对采矿小镇着迷,在19世纪末,成千上万的狂热矿工蜂拥而至,希望能发财。

我喜欢停下来,下车,凝视着巨大的蓝天,沉浸在广阔的平原和沙漠中,慢慢地旋转我的身体,使地平线似乎延伸到我世界的边缘。

以下是我最喜欢的四个驱动器。


锡马公路 (Tin Horse Highway)

难度等级 *

西澳大利亚提供的不仅仅是冒险挑战。走这条轻松,密封,120公里长的旅游路线,穿越该州广阔的小麦带的东端。

每次我开车走这条路线,我都会意识到爱这个国家是多么容易——当你开车穿过树林时,无尽的谷物田延伸到地平线,小乡村小镇有他们的小麦筒仓和孤独的酒吧。当我从口里金 (Corrigin)开车经过库林 (Kulin)到波浪岩 (Wave Rock)时,我羡慕在围场上可以看到的麦农犁地,播种和收获。

这条路线的大约15公里,以合适的乡村幽默而闻名,因为它是锡马公路 (Tin Horse Highway)因为它始于“西库林 (Kulin)Whoppa”旁边 - 一匹由当地人建造的有趣的锡马 - 并且正如小册子所说,由当地“艺术家”制作的锡马从“农场周围发现的零碎物”中穿插。

这条路线的终点是一块神奇的自然景观 - 巨大的拱形波浪状花岗岩,位于海顿 (Hyden)被称为波浪岩 (Wave Rock)


锡马公路 (Tin Horse Highway)

锡马公路 (Tin Horse Highway)


大洋路 (The Great Ocean Drive)

难度等级 *

如果您想不停地喘气和不断的“哇”声,可以在大洋路 (Great Ocean Drive)上进行更短的旅程,沿着该国一些最美丽,最原始的海滩埃斯佩兰斯 (Esperance)以南的38公里的环形环路。

这是一个有趣的评论,澳大利亚人倾向于为壮丽的景色和风景提供简单的名字,许多海滩都有西部海滩 (West Beach),第四海滩 (Fourth Beach),九英里海滩和十一英里海滩的名字。只有暮光海滩 (Twilight Beach),曾经是澳大利亚最佳海滩冠军头衔和闪闪发光的白色研究的冠军,才能捕捉到魔力。

驱车的部分吸引力在于,在您欣赏了一个海滩的美丽之后,在低洼的岬角上还有另一段同样美丽的纯白色沙滩。两个好处是十英里泻湖风电场 (Wind Farm)(它是澳大利亚最早的泻湖之一,对被称为埃斯佩兰斯 (Esperance)医生的陆上风有力响应),以及奇怪的平克湖 (Pink Lake),尽管盐度上升意味着它不再是其表亲充满活力的粉红色,希利尔湖 (Lake Hillier) 在埃斯佩兰斯 (Esperance)勒谢什群岛 (Recherche Archipelago)的中岛屿

我第一次开车时,我被整个体验所淹没。我从埃斯佩兰斯 (Esperance)向西开车,越过一座小山,在我面前,令人难忘的是,那里的沙滩比我见过的更白,大南大洋 (Southern Ocean)在岸边是绿松石色的,在更远的海上变暗,越来越深的蓝色;而且,因为下午很晚了,有白色的帽子到海里,臭名昭着的陆上微风, 埃斯佩兰斯 (Esperance)医生,正在海浪中吹来吹去。


暮光湾 (Twilight Bay)

埃斯佩兰斯 (Esperance)暮光海滩 (Twilight Beach)


登打士旅游巴士路遗产小径 

难度等级 **

我听说过这条古老的教练小径,但不知道会发生什么,我停在诺斯曼游客中心 (Norseman Visitor Centre),拿起小册子。这是幸运的,因为登打士旅游巴士路遗产小径始于诺斯曼 (Norseman)主要街道的尽头,在赛马场,如果没有地图,我永远不会找到它。

这条小径总共长约50公里,24公里的土路蜿蜒穿过灌木丛,从诺斯曼 (Norseman)到登打士 - 一个从未有过的小镇 - 然后回到库尔加迪 (Coolgardie)埃斯佩兰斯 (Esperance)的主要高速公路上26公里。

沿途停在10个建议的地点,您可以深入了解19世纪90年代繁荣时期西澳大利亚金矿的生活。在第六个地点,我挠挠头,因为那里,在灌木丛的中间,是一个旧的水泥板球场。谁会想到矿工们有足够的闲暇时间来建造一个板球场。

在其他时候,有大坝的残余物(水非常珍贵);矿工挖金的旧头架;以及一个在1990年代仍在工作的矿山。

我嘲笑最后的地点,登打士镇,它从未真正存在过。故事是这样的,1892年,两位名叫莫森和柯克帕特里克的探矿者从库尔加迪 (Coolgardie)穿过灌木丛200公里,在登打士山发现了黄金。

几周之内,探矿者从库尔加迪 (Coolgardie)向南,从埃斯佩兰斯 (Esperance)的港口向北,到1893年,政府已经调查了“莫森的奖赏”以南诺甘耶索克附近的一个城镇,因为黄金租约已经命名。

但是其他人在诺斯曼 (Norseman)发现了更丰富,更好的黄金,距离丛林只有20公里,所以,诺斯曼 (Norseman)成为新的繁荣小镇,而登打士并没有持续足够长的时间而存在。


甘巴雷尔公路 (Gunbarrel Highway)

难度等级 ****

西澳大利亚内陆的真正英雄之一是一位名叫Len Beadell的杰出道路建设者。他是这个国家的无名英雄之一,尽管许多在内陆旅行的人都认识并钦佩他。

虽然比德尔的大部分工作都在南澳大利亚州,但在1955年,他开始在甘巴雷尔公路 (Gunbarrel Highway),康妮苏高速公路(以他的女儿命名)和安妮比德尔高速公路(以他的妻子的名字命名)的工作,穿越西澳大利亚东部的沙漠。

所有都是分级土路,每天以8至10公里的速度建造。它们是打开西澳大利亚内部的道路,今天,尽管它们为渴望体验内陆的旅行者提供了一个独特的机会来体验景观的美丽 - 耐寒的干草黄色沙漠草,发育不良的金合欢灌木丛,沙漠橡树,盐丛,血红色,低洼的岩石露头和沙漠花朵的壮观展示。


甘巴雷尔公路 (Gunbarrel Highway)

甘巴雷尔公路 (Gunbarrel Highway)


没有什么比路边的纸花或斯特尔特的沙漠豌豆更美丽的了。凝视着地平线,看到它被不祥的风暴云弄黑,朦胧的阵雨倾泻而下,这是在最热情的时候体验沙漠。

甘巴雷尔公路 (Gunbarrel Highway)从斯图尔特高速公路附近的胜利唐斯(Victory Downs)延伸至北领地 (Northern Territory)乌鲁鲁 (Uluru)以南的房产,沿着南澳大利亚州的顶端延伸,总距离为1,350公里,行驶至车内牧场,以东418公里威卢纳 (Wiluna)

这种体验不是关于有趣的地方 - 尽管Len Beadell的树是一个值得致敬的地方 - 而是体验其所有严酷和沙漠之美的景观。