邁克爾·肖恩·沃爾特斯的特寫

沒有什麼比用 4WD 驅動岩石懸崖更令人興奮的了。

用技巧、決心和信心征服自然。相反，沒有什麼比弄錯更糟糕的了——尷尬、花費和潛在的傷害。這就是為什麼來自全國各地的一群初出茅廬的 Isuzu 4WD-ers 最近在西澳州召開會議，作為 Isuzu 的 iVenture 俱樂部的一部分來加強他們的技能。為期三天的活動結合了教程和探險，探索了該州令人驚嘆的 卡爾巴里地區，其首要目標是幫助參與者充分利用他們的 Isuzu 4WD。

讓我先聲明，我的 4WD 經驗是有限的。哦！我在和誰開玩笑！？這是不存在的！所以，我是一個完美的人選，可以一起看看是否可以教新手。

週五早上，我們從珀斯以北 400 公里處的國際化海濱城市 傑拉爾頓出發，我們的 14 輛五十鈴車隊向北前往歷史悠久的北安普頓鎮，在附近的林頓罪犯招聘站短暫停留，然後驚嘆於邏輯- 挑戰赫特瀉湖的粉紅色水。

把它粘在沙子上

由於西澳州的每個海灘（酒吧都市區）都為四驅車冒險提供了機會，因此學習如何最好地應對沙地駕駛是我們面臨的首要挑戰。

輪胎壓力降低了，我們開車到格雷戈里港外的海灘上，五十鈴在柔軟的沙灘上滑行，滑行和滑行一開始感覺太流暢了。但是，當我們沿著海岸加速行駛時，謹慎很快就被興奮所取代，狂野的海浪向左開裂，風中呼嘯而過的鹽霧的味道。方向盤可能握得太緊了，我的注意力集中在前面車輛形成的凹槽中，注意不要靠得太近。當我從它們中走出來時，我有點驚慌失措，但隨著重新調整和意識到 4WD 實際上想要堅持在軌道上，我鬆了一口氣。

但這就是這次經歷的全部意義所在——獲得信心。

那該死的沙丘！

在開始嘗試我們的第一項技術任務——登上陡峭的沙丘之前，車隊略微轉向內陸蜿蜒穿過風景秀麗的沙丘。我們無所畏懼的領導者，五十鈴直言不諱的老師大衛威爾遜展示了這樣做是多麼容易。然後，首先是五十鈴下線，輪到我了。我的心怦怦直跳，CB 收音機在沙丘上發出大衛的指導和鼓勵時劈啪作響，我將五十鈴的機頭指向上方並加速飛向天空，然後在離沙丘僅四分之三的地方停了下來，令人失望。

我卡住了。似乎在沙丘上賽跑並不是猶豫不決的遊戲。要么全力以赴，要么你根本不會去任何地方。我試圖脫身，但只是把自己挖得更深。尷尬可能會佔據上風，但我在這次旅行中意識到，每一個錯誤都是一個學習的機會，不僅對我自己，而且對所有旁觀者和傾聽者都是如此。我滾下山坡，穩住自己，並有一些東西可以證明這一次，把踏板踩到金屬上，像我偷了它一樣開著它，在我成功登上沙丘的時候，在山上通電並抬起油門。一種如釋重負的感覺，一種欣喜若狂的感覺。

現在輪到我觀察那些追隨我的人了——事實上，不久之後就必須製作新的曲目。每一個連續的頂峰都會引起歡呼。我們的團隊建設已經開始。

回到海灘

我們的下一個挑戰：在沙丘傾斜入海的狹窄點上更軟的沙子——更深，雖然更狡猾。速度是必需的，但控制也是必要的，以確保五十鈴不會翻轉到抓浪中。

我們用更多的沙丘結束了一天的練習。一邊加速，一邊加速。我很快意識到 Isuzu 4WD 是多麼的寬容（至少在沙地中），以及在前面有固定軌道的情況下，他們幾乎可以自己駕駛。

回到路上。輪胎重新充氣到瀝青安全的壓力，然後晚上去卡爾巴里。

_{在格雷戈里港附近測試沙地行駛}

可看的景點

我們的第二天和第三天都在探索宏偉的莫奇森之家車站，但在參觀卡爾巴里鎮外的一些海岸峽谷之前，我們還享受了卡爾巴里早晨鵜鶘餵食器的機智和智慧，他們的介紹讓成年人大笑和廣泛-有眼睛的孩子們在負責向耐心的鵜鶘扔魚時很高興。我們甚至在卡爾巴里國家公園的自然之窗進行了一次風景優美的短途徒步旅行，在那裡我們獲得了攝影教程，以幫助提高我們的攝影技巧。

從 4 月到 10 月開放，需要 4WD 來探索車站並進入其已建立的軌道，這些軌道為便於車站管理而維護。我們只是在那里呆了一天，但大多數人平均會露營幾天。

_{卡爾巴里國家公園}

跳起來國家

在車站辦公室收集地圖並再次放氣後，我們推入灌木叢，華麗的金色荊棘四面八方環繞著我們，像洗車場中的刷子一樣掃過車輛的兩側，讓我們塵土飛揚。

我們的第一個停靠港是城堡岩，這是一個高聳的沙丘，從卡爾巴里國家公園的深處到它的海口，沿著莫奇森河可以一覽無餘。這是一個特別的地方，你可以坐上幾個小時，沉思擺在你面前的自然之美。

但我們是來這裡學習的，在車站上的重點是“跳躍”鄉村和應對岩石攀登；作為一名司機，學習如何在攀爬大石塊時最好地選擇你的攻擊路線，以及發現你的車輛在低檔怠速時的動力有多大。它想攀爬，我只需要確保它有足夠的空間和牽引力。

巨石和沼澤

午餐時間也帶來了他們自己的經驗，有一天，一輛汽車被故意陷在沙子裡，以展示如何最好地恢復它，而不必求助於 Maxtrax。

最後，我們的最後一個下午看到了更困難的下降之一。陡峭、狹窄的小路蜿蜒在石灰岩懸崖上。從遠處看似乎很簡單，但在執行過程中我的心怦怦直跳。但到現在為止，三天教程的高潮開始發揮作用 - 慢慢來，選擇我的路徑，相信車輛 - 結果我達到了一個更放心的 4WD-er 的底部。