ブルース・エルダーによる特集
...南東海岸から北の偉大な鉱山の町と東部の小麦ベルトを通って州の広大な砂漠の中心部まで伸びる広大な地域 - 私はこの驚くべき地域がローリングドライブで経験される必要があるという単純な理由で車を借ります。
それは砂質の土壌が真っ赤であるユニークで多様な風景です。なだらかな小麦平野を横切る道路は、サーモンガムとギムレットの木で縁取られています。南部の海岸線は花崗岩の岬と手付かずの白いビーチの不思議の国です。
この地域をドライブすると、平野を横切って遠くから、それらをマークする巨大な白い穀物サイロのために、見ることができる無数の小さな小麦ベルトの町に魅了されます。
私は、19世紀の終わりに向かって、何千人もの野生の目の鉱山労働者が財産を掘り起こそうと群がった鉱山の町に魅了されています。
立ち止まって、外に出て、巨大な青い空を見上げ、平原と砂漠の広大さに浸り、地平線が私の世界の端まで伸びているようにゆっくりと体を回転させるのが大好きです。
ここに私のお気に入りのドライブの4つがあります。
ティン・ホース・ハイウェイ (Tin Horse Highway)
難易度レーティング *
西オーストラリア州は単なる冒険の挑戦以上のものを提供します。州の広大な小麦ベルトの東端を横切るこのリラックスした、密閉された長さ120kmの観光ルートをご利用ください。
このルートを運転するたびに、この国を愛することがいかに簡単かがわかります - 木々のスタンドを通り抜けるときに地平線まで伸びる無限の穀物畑、小麦サイロと孤独なパブのある小さな田舎町。コラジン (Corrigin)からクリン (Kulin)を経由してウエーブ・ロック (Wave Rock)まで車で行くと、パドックで耕し、種まき、収穫している小麦農家が羨ましいです。
ルートの約15kmは、地元の人々によって建てられた面白いブリキの馬である「West ティン・ホース・ハイウェイ (Tin Horse Highway) Whoppa」のそばから始まり、パンフレットに書かれているように、「農場の周りに横たわっているビットとピース」から地元の「アーティスト」によって作られたブリキの馬によって区切られているため、適切な田舎のユーモアでクリン (Kulin)として知られています。
ルートは魔法の自然の断片で終わります - ハイデン (Hyden)として知られているウエーブ・ロック (Wave Rock)の巨大なアーチ型の波のような花崗岩の部分。
ティン・ホース・ハイウェイ (Tin Horse Highway)
グレート・オーシャン街道 (The Great Ocean Drive)
難易度レーティング *
絶え間ないあえぎ声と絶え間ない「うわー」の叫び声が必要な場合は、グレート・オーシャン・ドライブ (Great Ocean Drive)の南にある控えめな38 kmの円形ループであるエスペランス (Esperance)で、国内で最も美しく手付かずのビーチのいくつかに沿ってさらに短い旅をすることができます。
これは、多くのビーチにウェスト・ビーチ (West Beach)、ナインマイルビーチ、イレブンマイルビーチなどの名前が付いている、素晴らしい景色や風景に簡単な名前を提供するオーストラリア人の傾向にフォース・ビーチ (Fourth Beach)いて面白いコメントです。かつてオーストラリアで最高のビーチタイトルを獲得し、白できらめく研究を成し遂げたトワイライト・ビーチ (Twilight Beach)だけが、魔法を捉えています。
ドライブの魅力の一部は、あるビーチの美しさを取り入れた後、低い岬の上に、真っ白な砂浜の別の同様に美しいストレッチがあることです。2つのボーナスは、テンマイルラグーン風力発電所 (Wind Farm)(オーストラリアで最初のものの1つであり、エスペランス (Esperance)ートドクターとして知られる陸上の風に強力に反応する)と奇妙なピンク・レーク (Pink Lake)です。ヒリアー湖 (Lake Hillier)のアイランド（島）の中エスペランス (Esperance)をルシェルシュ群島 (Recherche Archipelago)してください。
このループを初めて運転したとき、私はその経験全体に圧倒されました。私はエスペランス (Esperance)から西に車を走らせ、丘を越え、忘れられないことに、私の前には、砂が今まで見たこともないほど白かったビーチがありました;グレート南極海 (Southern Ocean)は海岸の近くでターコイズブルーで、さらに海に向かって暗く濃い青に変わりました。 エスペランス (Esperance)ドクターは、波を横切って吹いていた。
トワイライト・ビーチ (Twilight Beach)、エスペランス (Esperance)
ダンダスコーチロードヘリテージトレイル
難易度評価**
私はこの古いコーチトレイルについて聞いていましたが、何を期待すべきか正確には分からず、ノースマン観光センター (Norseman Visitor Centre)に立ち寄り、パンフレットを拾いました。ダンダスコーチロードヘリテージトレイルはノースマン (Norseman)のメインストリートの端、レースコースから始まり、地図がなければ見つけることができなかったので、それは幸運でした。
合計で、トレイルは約50kmで、ノースマン (Norseman)からダンダス(決してなかった町)までの茂みを曲がりくねった24kmの未舗装のトラックで、その後、クールガーディー (Coolgardie)エスペランス (Esperance)の主要高速道路で26km戻ります。
途中で10の提案された場所に立ち寄ると、1890年代のブームの間に西オーストラリア州金鉱での生活がどのようなものであったかについての洞察が得られます。6番目の場所では、茂みの真ん中に古いセメントクリケットのピッチがあるので、私は頭を掻きます。鉱山労働者がクリケットのピッチを建設するのに十分な余暇があると誰が考えたでしょう。
他のポイントにはダムの残骸があります(水は非常に貴重でした)。鉱山労働者が金を掘った古いヘッドフレーム。そして1990年代にまだ働いていた鉱山。
私は最後の場所、ダンダスの町で笑いますが、それは実際には存在していませんでした。1892年、モーソンとカークパトリックという二人の探鉱者がクールガーディー (Coolgardie)から茂みの中を200km歩き、ダンダス丘陵で金を発見したという。
数週間のうちに、探鉱者はクールガーディー (Coolgardie)から南へ、エスペランス (Esperance)の港から北に来て、1893年までに政府はゴールドリースの名前が付けられていたように、「モーソンの報酬」の南にあるノガニエ・ソーク近くの町の敷地を調査しました。
しかし、他の誰かが茂みからわずか20km離れたノースマン (Norseman)で、より豊かでより良い金を見つけたので、ノースマン (Norseman)は新しいブームの町になり、ダンダスは存在するほど長くは続かなかった。
ガンバレル・ハイウェイ (Gunbarrel Highway)
難易度評価****
西オーストラリア州のアウトバックの真のヒーローの一人は、レン・ビーデルという名の注目すべき道路建設者でした。彼はこの国の知られざる英雄の一人ですが、アウトバックを旅する多くの人々は彼を知っていて賞賛しています。
ビーデルの仕事の多くは南オーストラリア州で行われていたが、1955年、ガンバレル・ハイウェイ (Gunbarrel Highway)東部の砂漠を横断する西オーストラリア州、コニー・スー・ハイウェイ(娘にちなんで名付けられた)とアン・ビーデル・ハイウェイ(妻にちなんで名付けられた)の工事を始めた。
すべては、1日に8〜10kmの速度で建設された未舗装道路を傾斜していました。彼らは西オーストラリア州の内部を開いた道路でしたが、今日では、アウトバックを体験したい旅行者に、丈夫な干し草黄色の砂漠の草、発育不全のアカシアの茂み、砂漠のオーク、塩の茂み、血まみれの赤く低い岩だらけの露頭、砂漠の花の壮大な展示など、風景の美しさを体験するユニークな機会を提供します。
ガンバレル・ハイウェイ (Gunbarrel Highway)
紙花の道端の畑やスタートの砂漠のエンドウ豆ほど美しいものはありません。そして、地平線を見つめ、霧のシャワーが転がり落ちる不吉な嵐の雲によって黒くなっているのを見ることは、砂漠を最も情熱的に体験することです。
ガンバレル・ハイウェイ (Gunbarrel Highway)は、スチュアートハイウェイの近く、ウルル (Uluru)のノーザンテリトリー (Northern Territory)の南にあるビクトリーダウンズから伸び、南オーストラリア州の上端に沿って走り、車ネギーステーション、418kmまでの総距離1,350kmです。ウィルナ (Wiluna)の東。
この体験は、レン・ビーデルの木はオマージュに値する場所ですが、興味のある場所に関するものではなく、むしろその過酷さと砂漠の美しさの中で風景を体験することです。